微硕WINSOK高性能MOS管WSD23N10DN33在汽车雷达上的应用‌

汽车雷达是安装在汽车上的无线电探测装置，通过发射电磁波并接收回波，实现目标物体的距离、速度和方向测量，主要用于智能驾驶辅助功能‌‌。微硕WINSOK高性能N+P沟道MOS管WSD23N10DN33以N沟道100mΩ/P沟道180mΩ低RDS(ON)、100V/-100V 12A/-12A DFN3x3-8L封装，恰好满足汽车雷达的需求。

 

 

一、器件特性与汽车雷达需求匹配性

 

WSD23N10DN33作为微硕WINSOK高性能N+P沟道集成MOS管，其技术参数完美满足汽车雷达核心驱动需求：

 

1、双通道高效能设计‌

‌N+P沟道集成‌：单芯片集成100V N沟道（RDS(ON)=100mΩ@10V）和100V P沟道（RDS(ON)=180mΩ@-10V）MOS管，简化汽车雷达电源模块的同步Buck电路设计。

‌超低栅极电荷‌：N沟道Qg=10nC（VDS=50V时），P沟道Qg=16nC（VDS=-50V时），支持高频开关（典型开关时间td(on)=9ns/td(off)=19ns），适配77GHz雷达的快速响应需求。

 

2、‌车规级可靠性‌

‌宽温工作‌：-55℃至150℃结温范围，满足汽车雷达在极端环境（如引擎舱高温或冬季低温）下的稳定运行。

‌抗雪崩能力‌：单脉冲雪崩能量（EAS）达6.25mJ（N沟道）/20mJ（P沟道），有效抑制雷达模块电感负载切换时的电压冲击。

 

3、‌紧凑封装优势‌

‌DFN3x3-8L封装‌：3mm×3mm超小尺寸，适配汽车雷达PCB的高密度布局需求，同时通过底部散热焊盘优化热阻（RθJC=6.25℃/W）。

 

 

二、应用场景

 

1、电源管理模块‌

‌同步Buck转换器‌：利用双通道特性构建高效率（>90%）降压电路，为雷达MMIC（如收发芯片）提供稳定低压（如3.3V/5V）供电。

‌负载开关控制‌：12A连续电流能力（TC=25℃）驱动雷达天线阵列，4.8A（TC=100℃）保障高温工况下的安全运行。

 

2、信号调理电路‌

‌低噪声设计‌：CdV/dt效应优化，降低雷达高频信号采集时的开关噪声干扰。

‌快速保护‌：内置体二极管（N沟道VSD=1.3V@5A，P沟道VSD=-1.2V@-3A）提供瞬态电流回流路径，保护雷达敏感器件。

 

 

三、结语

 

微硕WINSOK高性能MOS管WSD23N10DN33凭借双通道集成、高开关效率及车规级可靠性，成为汽车雷达电源与信号链设计的理想选择。其小型化封装尤其适配ADAS前向雷达、角雷达等空间受限场景。